市场综述：
可持续航空燃料一般指由各种可持续重复获得的原料（生物原料或合成原料）经过化学反应生成的航空煤油替代品。虽然SAF并不像电能或氢能那样有望成为未来航空业低碳发展的最终解决方案，不过其燃烧时产生的二氧化碳可借助原料生产得以中和，在其他技术路线成熟应用之前对于航空业实现净零碳排放这一短期目标具有极为重要的现实意义，也是可持续远程飞行最可行的选择。除了原料来源多样、全生命周期碳排放显著减少以外，SAF与航空煤油相比所产生的烟尘、氮氧化物和硫化物都会大大降低，也无须对当前的飞机/发动机结构进行根本性的重新设计。
早期的SAF只包括正构烷烃和异构烷烃两种组分，随着化工技术的进步已经扩展为正构烷烃、异构烷烃、芳香烃和环烷烃4个烃族，而传统航空煤油中的其他组分（含氧分子、含杂原子分子、不饱和烯烃和金属原子等）由于热稳定性差、冰点低、易形成污染物等问题已被SAF规格标准所剔除。正构烷烃和异构烷烃分子族通常占传统喷气燃料的55% ～ 60%，前者虽可为SAF接受， 但不符合ASTM D1655标准的冰点和闪点要求，也不提供独特的性能属性，而异构烷烃则具有质量能量密度高、热稳定性好、凝固点低等优点。芳香烃能量密度较低，燃烧不像烷烃那样清洁，是航空煤油90%颗粒物排放的来源，也极易造成燃烧室内部结构的磨损。环烷烃则与异构烷烃相互补充，在满足燃料能量密度要求的同时提供与芳香烃类似的密封膨胀功能。可以说，目前通过在SAF中添加高质量异构烷烃来降低芳香烃的含量，并用环烷烃最终取代芳香烃的技术发展趋势已较为清晰，既可最大限度减少污染排放又能进一步提升燃料的能量特性。截至目前，共有9种SAF生产工艺获得了ASTM的认证，与航空煤油最大混合体积比例均不超过50%。加氢酯和脂肪酸（HEFA）法是当下商业上最为可行的制备SAF途径。
美国、加拿大、挪威、芬兰等国已经形成可持续航空燃料规模化市场，建立了“原料－炼制－运输－加注”的完整产业链。目前，全球可持续航空燃料载客商业飞行已超过30万架次，美国、瑞典、挪威等国家的部分机场已实现可持续航空燃料的常规加注。目前可持续航空燃料与航空煤油一起混合使用的比例可以高达50%。2021年10月，罗罗公司使用的可持续航空燃料在747飞行试验平台上成功完成试飞，并宣布未来其配装Trent发动机的所有远程飞机可采用可持续航空燃料为飞机提供动力。空客公司加入“可持续航空燃料气候影响”计划，力图在2030年前采用可持续航空燃料的机队投入运营。波音公司指出，转向可持续航空燃料是“未来几十年减少航空碳排放最安全、最可衡量的解决方案”，也是民航业实现2050年大幅削减碳排放目标的必要步骤。
可持续航空燃料（SAF）一般指由各种可持续重复获得的原料（生物原料或合成原料）经过化学反应生成的航空煤油替代品。
根据全球和中国可持续航空燃料市场的历程回顾与发展概况分析，在2023年，全球可持续航空燃料市场规模达到67.46亿元（人民币），同时中国市场规模达到0.19亿元。针对全球和中国可持续航空燃料行业市场发展现状及前景分析，预测到2029年，全球市场规模将会达到273.23亿元，预计年均复合增长率在25.72%上下浮动。
竞争方面，全球可持续航空燃料市场核心企业主要包括Phillips 66, Eni, Neste, World Energy。报告给出了2023年第一梯队企业与第二梯队企业市场占有率。报告依次分析了这些核心企业产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及市占率，并对市场竞争优劣势进行评估。
从产品类型方面来看，可持续航空燃料市场包括其他, G+FT, AtJ, HEFA等类型。报告结合类型产品销售量、销售额、价格等数据点，分析了最有潜力的种类市场。从应用领域来看，可持续航空燃料主要应用于民用航空, 军用航空等领域。各应用领域市场规模、需求占比及趋势在报告中也有所呈现。
报告发布机构：湖南睿略信息咨询有限公司
政策驱动
在全球范围内，可持续航空燃料产业整体都带有显著的“政策驱动”属性，政策导向是影响该产业发展的重要外部环境；其中，是否具有强制性或推荐性的可持续航空燃料 掺混比例是最重要的影响消费侧的因素。在欧美市场，政府已经设定或规划了国家或地区层面的可持续交通燃料应用目标和具体的掺混指令要求，此类政策信号对可持续航空燃料等生物燃料的发展起到最直接的推动作用。
是航空业零碳排放的重要路径
交通运输业已跃居第二大碳排放源，仅次于电力和热力行业。其中航空一项，每年贡献的二氧化碳就可占全球排放总量2%-3%。且不同于汽车行业有电动、氢燃料、甲烷等多种方式，出于安全性考虑，长途飞行需要更高能量密度的燃料，能够用来替代燃油的选择并不多。而可持续航空燃料新型燃料就是目前技术最为成熟，发展前景广阔的一种。通常来讲，可持续航空燃料由废油脂、农林废弃物、城市废弃物加工合成而来，污染小、更清洁，具有出色的减排表现。数据显示，航空发动机将传统燃料换成可持续航空燃料后，因燃料燃烧产生的二氧化碳排放可减少80%。因此，推动可持续航空燃料使用，已是实现航空业减排的重要解决方案之一。
上下游产业链协调发展
在欧美市场，通过机场等产业链中的关键方牵头，联合航空公司、可持续航空燃料生产提供商以及航空服务购买方来共同启动可持续航空燃料市场的做法，取得了较好的效果，推动了可持续航空燃料市场的发展。
区域市场概述：
2022年，欧洲可持续航空燃料市场份额为78.67%。
细分类型：
按类型划分，HEFA细分市场在 2022 年占据最大市场份额。
HEFA
脂类和脂肪酸类加氢处理的技术路线（HEFA）是指将动植物油、废油或脂肪通过使用氢气（氢化）加工提炼成SAF，一般包括加氢脱氧、异构化、裂化和分馏等流程。
G+FT
费托合成（G+FT）是指将含碳材料以合成气的形式分解为不同的单元构建，再组合成SAF和其他燃料。合成气一般是通过气化生物质（农林废弃物或城市有机固体废物等）所产生。
AtJ
醇喷合成的路线（ATJ）是指将糖和淀粉类原料通过发酵产生醇类物质，或通过其他途径获得醇类物质，再通过脱水、低聚、加氢转化以及蒸馏转化为航空燃料。
可持续航空燃料行业前端企业：
可持续航空燃料市场的主要参与者包括Neste、World Energy、TotalEnergies、Phillips 66和Eni等。其中，Neste在2023年的销售额和收入方面排名第一。
下游应用市场：
按应用划分，市场最大的细分市场是民用航空细分市场，2022 年市场份额为98.21%。
总体来看，可持续航空燃料行业报告涵盖对全球和中国可持续航空燃料市场趋势的回顾与预测分析。报告分别从产品种类、应用领域、市场竞争、各地区规模、进出口分析以及代表企业介绍等角度对可持续航空燃料市场进行详尽的剖析与描述，是一份客观、详细且清晰的市场报告，也是市场参与者制定决策的重要参考依据。
市场综述：报告提供了过去五年市场趋势、行业发展现状、可持续航空燃料在全球和中国的市场规模、主要产品及应用规模、地域分布情况、主要企业营收情况与战略等重要见解。
预测部分：包含对未来五年全球与中国可持续航空燃料市场规模与各细分市场（各区域市场、主要产品分类、应用市场可持续航空燃料销售量、销售额及增长率）的预估。
本报告通过调研全球及中国可持续航空燃料行业的市场规模、不同地区的市场规模及份额、不同种类产品的和应用领域的市场规模及份额以及重点企业的营收情况来判定可持续航空燃料行业的发展水平和市场竞争格局。同时还对可持续航空燃料行业发展的驱动与制约因素、企业的优劣势等做了定性分析，通过图文结合的方法全面的涵盖了可持续航空燃料行业的发展概况。
前端企业包括：
Phillips 66
Eni
Neste
World Energy
细分类型：
其他
G+FT
AtJ
HEFA
应用领域：
民用航空
军用航空
可持续航空燃料市场调研报告提供了研究期间内全球主要区域市场发展状况及各区域可持续航空燃料市场规模趋势的详细分析，报告将全球地区划分为：亚太、北美、欧洲、中东和非洲地区，并基于对可持续航空燃料行业的发展以及行业发展态势的分析对各区域市场未来发展前景作出预测。
该报告共包含十二章节，各章节主要内容如下：
第一章：可持续航空燃料行业简介、产业链图景、产品种类与应用介绍、全球与中国可持续航空燃料市场规模；
第二章：国内外可持续航空燃料行业政治、经济、社会、技术环境分析；
第三章：全球及中国可持续航空燃料行业发展现状、集中度、进出口情况、以及行业发展痛点与机遇分析；
第四、五章：全球与中国可持续航空燃料细分类型销售量、销售额及增长率统计、价格变化趋势及影响因素分析；
第六、七章：全球与中国可持续航空燃料行业下游应用领域市场销售量、销售额及增长率统计与影响因素分析；
第八章：全球亚太、北美、欧洲、中东和非洲地区可持续航空燃料行业销售量、销售额分析，同时涵盖对中国、日本、韩国、美国、加拿大、墨西哥、德国、英国、法国、意大利、西班牙、俄罗斯、南非、埃及、伊朗等主要国家市场规模的分析；
第九章：全球与中国可持续航空燃料行业主要厂商、中国可持续航空燃料行业在全球市场的竞争地位、竞争优势分析；
第十章：可持续航空燃料行业内重点企业发展分析，包含公司介绍、主要产品与服务、可持续航空燃料销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率、及竞争优劣势分析；
第十一、十二章：全球与中国可持续航空燃料行业、各细分类型与应用、重点区域市场规模趋势预测。
目录
第一章 可持续航空燃料行业发展综述
1.1 可持续航空燃料行业简介
1.1.1 行业界定及特征
1.1.2 行业发展概述
1.1.3 可持续航空燃料行业产业链图景
1.2 可持续航空燃料行业产品种类介绍
1.3 可持续航空燃料行业主要应用领域介绍
1.4 2019-2030全球可持续航空燃料行业市场规模
1.5 2019-2030中国可持续航空燃料行业市场规模
第二章 国内外可持续航空燃料行业运行环境（PEST）分析
2.1 可持续航空燃料行业政治法律环境分析
2.2 可持续航空燃料行业经济环境分析
2.2.1 全球宏观经济形势分析
2.2.2 中国宏观经济形势分析
2.2.3 产业宏观经济环境分析
2.3 可持续航空燃料行业社会环境分析
2.4 可持续航空燃料行业技术环境分析
第三章 全球及中国可持续航空燃料行业发展现状
3.1 全球可持续航空燃料行业发展现状
3.1.1 全球可持续航空燃料行业发展概况分析
3.1.2 2019-2024年全球可持续航空燃料行业市场规模
3.2 全球可持续航空燃料行业集中度分析
3.3 新冠疫情对全球可持续航空燃料行业的影响
3.4 中国可持续航空燃料行业发展现状分析
3.4.1 中国可持续航空燃料行业发展概况分析
3.4.2 中国可持续航空燃料行业政策环境
3.4.3 新冠疫情对中国可持续航空燃料行业发展的影响
3.5 中国可持续航空燃料行业市场规模
3.6 中国可持续航空燃料行业集中度分析
3.7 中国可持续航空燃料行业进出口分析
3.8 可持续航空燃料行业发展痛点分析
3.9 可持续航空燃料行业发展机遇分析
第四章 全球可持续航空燃料行业细分类型市场分析
4.1 全球可持续航空燃料行业细分类型市场规模
4.1.1 全球其他销售量、销售额及增长率统计
4.1.2 全球G+FT销售量、销售额及增长率统计
4.1.3 全球AtJ销售量、销售额及增长率统计
4.1.4 全球HEFA销售量、销售额及增长率统计
4.2 全球可持续航空燃料行业细分产品市场价格变化
4.3 影响全球可持续航空燃料行业细分产品价格的因素
第五章 中国可持续航空燃料行业细分类型市场分析
5.1 中国可持续航空燃料行业细分类型市场规模
5.1.1 中国其他销售量、销售额及增长率统计
5.1.2 中国G+FT销售量、销售额及增长率统计
5.1.3 中国AtJ销售量、销售额及增长率统计
5.1.4 中国HEFA销售量、销售额及增长率统计
5.2 中国可持续航空燃料行业细分产品市场价格变化
5.3 影响中国可持续航空燃料行业细分产品价格的因素
第六章 全球可持续航空燃料行业下游应用领域市场分析
6.1 全球可持续航空燃料在各应用领域的市场规模
6.1.1 全球可持续航空燃料在民用航空领域销售量、销售额及增长率统计
6.1.2 全球可持续航空燃料在军用航空领域销售量、销售额及增长率统计
6.2 上游行业各因素波动对可持续航空燃料行业的影响
6.3 各下游应用行业发展对可持续航空燃料行业的影响
第七章 中国可持续航空燃料行业下游应用领域市场分析
7.1 中国可持续航空燃料在各应用领域的市场规模
7.1.1 中国可持续航空燃料在民用航空领域销售量、销售额及增长率统计
7.1.2 中国可持续航空燃料在军用航空领域销售量、销售额及增长率统计
7.2 上游行业各因素波动对可持续航空燃料行业的影响
7.3 各下游应用行业发展对可持续航空燃料行业的影响
第八章 全球主要地区及国家可持续航空燃料行业发展现状分析
8.1 全球主要地区可持续航空燃料行业市场销售量分析
8.2 全球主要地区可持续航空燃料行业市场销售额分析
8.3 亚太地区可持续航空燃料行业发展态势解析
8.3.1 新冠疫情对亚太可持续航空燃料行业的影响
8.3.2 亚太地区可持续航空燃料行业市场规模分析
8.3.3 亚太地区主要国家可持续航空燃料行业市场规模统计
8.3.3.1 亚太地区主要国家可持续航空燃料行业销售量及销售额
8.3.3.2 中国可持续航空燃料行业市场规模分析
8.3.3.3 日本可持续航空燃料行业市场规模分析
8.3.3.4 韩国可持续航空燃料行业市场规模分析
8.3.3.5 印度可持续航空燃料行业市场规模分析
8.3.3.6 澳大利亚和新西兰可持续航空燃料行业市场规模分析
8.3.3.7 东盟可持续航空燃料行业市场规模分析
8.4 北美地区可持续航空燃料行业发展态势解析
8.4.1 新冠疫情对北美可持续航空燃料行业的影响
8.4.2 北美地区可持续航空燃料行业市场规模分析
8.4.3 北美地区主要国家可持续航空燃料行业市场规模统计
8.4.3.1 北美地区主要国家可持续航空燃料行业销售量及销售额
8.4.3.2 美国可持续航空燃料行业市场规模分析
8.4.3.3 加拿大可持续航空燃料行业市场规模分析
8.4.3.4 墨西哥可持续航空燃料行业市场规模分析
8.5 欧洲地区可持续航空燃料行业发展态势解析
8.5.1 新冠疫情对欧洲可持续航空燃料行业的影响
8.5.2 欧洲地区可持续航空燃料行业市场规模分析
8.5.3 欧洲地区主要国家可持续航空燃料行业市场规模统计
8.5.3.1 欧洲地区主要国家可持续航空燃料行业销售量及销售额
8.5.3.1 德国可持续航空燃料行业市场规模分析
8.5.3.2 英国可持续航空燃料行业市场规模分析
8.5.3.3 法国可持续航空燃料行业市场规模分析
8.5.3.4 意大利可持续航空燃料行业市场规模分析
8.5.3.5 西班牙可持续航空燃料行业市场规模分析
8.5.3.6 俄罗斯可持续航空燃料行业市场规模分析
8.5.3.7 俄乌战争对俄罗斯可持续航空燃料行业发展的影响
8.6 中东和非洲地区可持续航空燃料行业发展态势解析
8.6.1 新冠疫情对中东和非洲地区可持续航空燃料行业的影响
8.6.2 中东和非洲地区可持续航空燃料行业市场规模分析
8.6.3 中东和非洲地区主要国家可持续航空燃料行业市场规模统计
8.6.3.1 中东和非洲地区主要国家可持续航空燃料行业销售量及销售额
8.6.3.2 南非可持续航空燃料行业市场规模分析
8.6.3.3 埃及可持续航空燃料行业市场规模分析
8.6.3.4 伊朗可持续航空燃料行业市场规模分析
8.6.3.5 沙特阿拉伯可持续航空燃料行业市场规模分析
第九章 全球及中国可持续航空燃料行业市场竞争格局分析
9.1 全球可持续航空燃料行业主要厂商
9.2 中国可持续航空燃料行业主要厂商
9.3 中国可持续航空燃料行业在全球竞争格局中的市场地位
9.4 中国可持续航空燃料行业竞争优势分析
第十章 全球可持续航空燃料行业重点企业分析
10.1 Phillips 66
10.1.1 Phillips 66基本信息介绍
10.1.2 Phillips 66主营产品和服务介绍
10.1.3 Phillips 66生产经营情况分析
10.1.4 Phillips 66竞争优劣势分析
10.2 Eni
10.2.1 Eni基本信息介绍
10.2.2 Eni主营产品和服务介绍
10.2.3 Eni生产经营情况分析
10.2.4 Eni竞争优劣势分析
10.3 Neste
10.3.1 Neste基本信息介绍
10.3.2 Neste主营产品和服务介绍
10.3.3 Neste生产经营情况分析
10.3.4 Neste竞争优劣势分析
10.4 World Energy
10.4.1 World Energy基本信息介绍
10.4.2 World Energy主营产品和服务介绍
10.4.3 World Energy生产经营情况分析
10.4.4 World Energy竞争优劣势分析
第十一章 当前国际形势下全球可持续航空燃料行业市场发展预测
11.1 全球可持续航空燃料行业市场规模预测
11.1.1 全球可持续航空燃料行业销售量、销售额及增长率预测
11.2 全球可持续航空燃料细分类型市场规模预测
11.2.1 全球可持续航空燃料行业细分类型销售量预测
11.2.2 全球可持续航空燃料行业细分类型销售额预测
11.2.3 2024-2030年全球可持续航空燃料行业各产品价格预测
11.3 全球可持续航空燃料在各应用领域市场规模预测
11.3.1 全球可持续航空燃料在各应用领域销售量预测
11.3.2 全球可持续航空燃料在各应用领域销售额预测
11.4 全球重点区域可持续航空燃料行业发展趋势
11.4.1 全球重点区域可持续航空燃料行业销售量预测
11.4.2 全球重点区域可持续航空燃料行业销售额预测
第十二章 “十四五”规划下中国可持续航空燃料行业市场发展预测
12.1 “十四五”规划可持续航空燃料行业相关政策
12.2 中国可持续航空燃料行业市场规模预测
12.3 中国可持续航空燃料细分类型市场规模预测
12.3.1 中国可持续航空燃料行业细分类型销售量预测
12.3.2 中国可持续航空燃料行业细分类型销售额预测
12.3.3 2024-2030年中国可持续航空燃料行业各产品价格预测
12.4 中国可持续航空燃料在各应用领域市场规模预测
12.4.1 中国可持续航空燃料在各应用领域销售量预测
12.4.2 中国可持续航空燃料在各应用领域销售额预测
睿略咨询通过对全球与中国可持续航空燃料行业长期跟踪监测调研，整合细分市场、全球规模分布、行业竞争力、利好政策等多方面数据和资源，为客户提供客观真实且详细的可持续航空燃料行业数据点，为行业内企业的发展提供思路，指明正确战略方向。
报告编码：1266602